潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
全柴汽车发动因用出现问题指示箭头灯和出现问题的临床诊断仪的临床诊断的出现问题码,以国三题材静音机CA6DL1-E3型来说,其出现问题码给出:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 出现问题码 | 出现问题码主要内容 |
| 0 | 模式电压电流过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷油情况修改QR码就没有写人ECU/QR码写人系统错误 |
| 3 | ECU内铺助CPU、主CPU只读文件存储器电脑故障 |
| 5 | 主继设备卡滞在倒圆角座位 |
| 6 | 起倾向水冷却液温差过高 |
| 7 | 启驱力轉速过高,高出健康安全极限点 |
| 11 | 冷却塔液热度传红外感应器器走势电压值太高或太低 |
| 12 | 凸轮机构轴的位置传红外感应器器无智能信号灯 |
| 13 | 曲轴转动速度传控制传调节器器器无脉宽预警,曲轴转动速度传控制传调节器器器和气缸轴方位传控制传调节器器器与此同时无预警 |
| 14 | 汽柴油平均温度感测器器卫星信号直流电压太高或太低 |
| 15 | 大方得体经济压力传感器4g信号相电压太高或太低 |
| 16 | 进气温度因素传红外感应器器手机信号的电压太高或太低 |
| 22 | 促使脚踏板车车角度感知器1移动警报直流线电压太高或太低,促使脚踏板车车角度感知器2移动警报直流线电压太高或太低,两根脚踏板车车角度感知器一起不正确 |
| 37 | 进气重压传红外感应器器无线信号电压降太高或太低 |
| 51 | TWV1伤害端断路 |
| 52 | TWV3模拟输出端断路 |
| 53 | TWV5工作输出端断路 |
| 54 | TWV2输入输出端断路 |
| 55 | TWV6转换端断路 |
| 56 | TWV4读取端断路 |
| 57 | 喷油器公众掌握端1与24V 过压故障,与搭铁点过压故障、断路 |
| 51 | 喷油器通用抑制端2与24V跳闸,与搭铁点跳闸、断路 |
| 59 | ECU电容器e蓄电电路设计e蓄电缺陷或e蓄电过多 |
| 67 | 油轨阻力感测器器数据电压电流太高或太低 |
| 68 | 油轨压力值以上重力重力值 |
| 69 | 油轨有压力高达进攻值 |
| 71 | PCV1打印输出电压对蓄铅酸蓄电池烧坏、PCV1打印输出电压短路等问题、对搭铁烧坏 |
| 72 | PCV2的伤害对蓄锂电击穿、PCV2的伤害串入、对搭铁击穿 |
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