再缩减的比与热车机性有非常大的社会关系，取决于来看再缩减的比越高，热车机的和动力就越大。寻常来看在热车机的另一构思一致的问题下，再缩减的比越高的工率越大，高效率越高。然而再缩减的比过高会带来安稳性下调，热车机质保期减短。汽油机再缩减的比调低维修部做法概述下面的： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）零件加工积极紧密配合腐蚀痕迹过大。 所以说，拆装中应将等等积极紧密配合腐蚀痕迹控住在限制值超范围内。（2）元器件扭曲或最主要的大小偏差。往往，更新元器件修复中应遵循操作的管理规范，可以保障修复效率；一起在换件时别再想不起来检修，别再错换或装用属相相克格元器件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座为严重磨花，此情此景应换洗气门与门座圈。（2）汽缸垫板材的厚度高出设计方案想要，应变更满足想要的缸垫。（3）活塞式件顶面凹坑，这段时间应换用达标的活塞式件。（4）缸筒上的电磁室烧损，换洗优秀的缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。