抑制器ECU为静音机设计中偏重要的零配件，掌握着報警设计、水温表设计、油温设计、发动机机油压力值设计及发动机转速设计等，如存在设备故障问题汽轮发电机将关闭运营。静音机掌握器带带有大量手动及全半系统自动掌握模块，当自开启走势放入或人工按开启管理键，掌握器便半系统自动完整自开启、汽轮发电机运营、设备故障问题宕机保护的等执行程序掌握和过程中掌握。

柴油机发动机柜在自再启动及电脑运行过程中中诞生无效情况下时，操作器可按照其设置规格分辨其问题，并可以通过开关面板的体现屏和相对的标示灯另外体现问题其原因，外接蜂鸣器顾客能接收全自动报警装置数据；发动机柜也将另外暂停服务，对发动机柜方案呵护。 于是当聚合物泵重油密度机把握器出现了发动机故障毁坏情况，所需快速做换洗。（右图为聚合物泵重油密度机把握器）

调节器器：24小时验测汽油机运转阶段及操控数据信息，并送个把控器。基本上感测器器有：发起机电机转速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油开始角感测器器等。

操作器：其关键的部分是测算机，它负责管理整理拥有短信，执行工作编译程序编译程序，并将运动结杲成为操作标志位读取到执行工作编译程序器。于此，还是有另一种网络通信职能，即和另一的操作体系——如齿轮传动配置抑制器展开信息接入和对换，一起采取到相关机系统的的公交实时情况报告，尽量校正汽柴油机系统的的制定命令。

连接器：不同把握器寄来的连接信息驱程设定器喷剩余油及喷油正时的应当企业，故而设定器静音机的程序运行壮态。

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