活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产发交流电动空气能热泵连杆 (1) 连杆螺柱断：连杆螺柱是转用件，难以肆意并选择沒有食材来取代了。凡因烧瓦引发发兰后的螺柱或经2次这些压接的不充分后用的螺柱应更換新件。连杆螺柱裂开的愿意多见为紧固连接载荷不足之处，使螺柱间断性被非常严重冲击性而裂开。 此情此景螺柱头与连杆盖按接处面上的刹车盘磨损通畅的斑迹。假如出现 连杆小头被烧发兰，则是由于烧瓦制造常温引发螺柱食材变质造成。

(2) 连杆活塞件销衬套换个后（特别留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），一旦销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔选用。铰孔时好一点是把连杆都放在立 钻或立镗上一定较准衬套孔立式度后功能铰，因此连杆关键所在孔与衬套孔重点线平 行度已经超差。

(3) 上述情况下时的连杆不可能再的动用：因活赛销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅进而损伤严重的者。 表明：是 烧连杆瓦，从连杆瓦一种产品质量来 讲，一般是激光生产制作的尺寸对不上合符合要求，使密切协助腐蚀痕迹过 小而形成。见图2-5-16。在激光生产制作瓦面时，0.3与 1 5这一个是被清掉的，即瓦的两端极高比里面部 位薄。轴瓦达标多少可以试检。方法步骤是按标准规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内面上抹上红丹粉，转 一会曲轴。取下查轴瓦，0.3与15一部分现在不 应受磨。但wifi定位唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则介绍信该处激光生产制作空位过小，引发密切协助腐蚀痕迹过小。 处理好措施：用180的水砂纸轻抛的动用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞的柱塞环上方铲缸或烧伤或碎裂，缘由多见为喷油器雾化吸入不大好，以及出显 滴汽油（管口卡、进入油压机值低），提供的油弯度过大，长時间超载怎么处罚低转速高温高压作业，积碳过重，，散热处理异常情况等。

(2)汽缸环卡孔：根本原因居多汽缸环与环槽径向开距过小，汽缸环槽工艺不一致合 寸尺的要求，汽缸外面窜气积碳重要。

3．火塞环(1)火塞裙部韧带拉伤：主要原因大多数是液压油润滑油不当、液压油冷去噴射差（液压汽压为稍低 或喷钩油孔不畅，非增汽压机暂无系统）、启主观因素机温过高可致。火塞的火塞环上面铲缸或烧伤或剥落，主要原因大多数是喷油器做雾化不当，以至于产生 滴重油（喷水嘴卡、启动汽压稍低），油泵多角度过大，长周期超员低挡温度操作，积 炭异常，热量散发不当等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环早刹车盘磨损，发生缸肚子里窜气（倘若机肚子里有机废气物压强变大，人工呼吸器窜 大烟）及窜润滑油上燃燒室（排气阀门管排蓝烟，耗润滑油分明出显），其重点因为是进气不干静，长准确时期限载程序开机运行及长准确时期低挡程序开机运行。但是刚更换件也会出显一种现像，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未互相了解好，事情那段准确时期就有所有起色。   (2)汽缸环断，其原因首选是因汽缸环卡人死了，汽缸环再可以翻转，不一定候该缸窜气窜汽车机油更重要，工作任务愈来愈越差，难寻使汽缸烧结工艺而扯断。 

顶博电力提醒用户：汽油带发电机组的维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.lanhaichaoguo.com/